4日下午,习近平总书记到重庆考察,听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍,在听说渝新欧国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行时,他赞赏“挺好”。(新华网1月5日) 渝新欧国际铁路是从重庆出发,经新疆出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国,抵达德国杜伊斯堡,全程近11000公里,破解了跨国便捷通关、国际“五定”班列、宽窄轨换装等难题,全程平均运行时间16天左右,比海运到欧洲节约20天。 渝新欧国际铁路自签署《关于建立渝新欧国际铁路大通道出口转关监管机制的协议》和《区域通关改革合作备忘录》后,内陆货物经该线出口欧洲将实现“一次申报、一次查验、一次放行”。如此一改以前每个关口必申必查必验的状况,很大程度上提升了运输效率,进一步推动了沿线各国的经济发展,提升了我国在国际社会的地位。 这次被习总点赞的渝新欧国际铁路,其背景正建立在我国铁路近年来发展取得的伟大成就上。从国内来看,我国高铁线路的里程就达到了1.9万公里,超过世界高铁总里程的二分之一,位居世界第一。从国际上来看,随着中泰、中印、中老等铁路项目的投产,将进一步为中国走向世界打下了坚实的基础。 所以说,习总这次在重庆考察对渝新欧国际铁路赞赏的“挺好”二字,既体现了国家层面对国际铁路的认可,更是对中国铁路发展取得的成绩的肯定,这必将有助于中国铁路更加全面“走出去”,并在服务“一带一路”战略中发挥重要作用。(林东泽) (责任编辑:佚名) |
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习大大“点赞”助力国际铁路发展
时间:2016-01-12 10:37来源:中国评论网 作者:林东泽 点击:
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渝新欧国际铁路是从重庆出发,经新疆出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等国,抵达德国杜伊斯堡,全程近11000公里,破解了跨国便捷通关、国际“五定”班列、宽窄轨换装等难题,全程平均运行时间16天左右,比海运到欧洲节约20天。
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