版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。

汽车9月12日报道 2011年9月6日-9月8日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的威志牌CA7137E4S型轿车（威志V2）的碰撞试验，汽车为您解读威志V2在本次试验中的具体表现。

欢迎参与投票 碰撞总体情况：

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后威志V2向后退距离较近；前机盖向上拱起变形，发动机舱溃缩变形正常，正常前包围破裂未脱落，两侧翼子板变形。 气囊打开良好天津医联综合医院，方向盘被撞、压变形中国评论网，驾驶席座椅向前滑动，腿部与前舱接触力度较大 ；后排儿童假人头部、腿部与座椅接触力度较大，痕迹明显。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，威志V2左侧车门的侵入变形较大， B柱向内变形缩进，C柱、上顶梁及车顶多处变形；车门下端凹陷变形较大； 驾驶席座椅向右偏移，挤压储物盒破裂变形 ，假人身体向左倾斜；后排假人向右位移，身体左倾，与车门内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：从试验现场看，前端左侧严重变形，前挡风玻璃龟裂。前排双气囊正常弹出；副驾驶席气囊撞击挡风玻璃，致使其呈辐射状龟裂；后排假人运动幅度较大，向左位移，身体右倾，安全带紧扣，头部与C柱接触力度较大，留有明显的接触痕迹。

一、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：

[威志V2 4.69-5.59万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 威志V2碰撞解析

试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人天津综合执法吧，最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

从试验现场来看，碰撞后威志V2向后退距离较近；前机盖向上拱起变形，前包围破裂未脱落，两侧翼子板变形，前大灯破碎。气囊打开良好，方向盘被撞、压变形，驾驶席座椅向前滑动，腿部与前舱接触力度较大；后排儿童假人头部、腿部与座椅接触力度较大，痕迹明显。

威志V2碰撞解析

车辆外观 车身总体溃缩情况 前机舱溃缩变形 前保险杠处的变形 溃缩变形 前风挡玻璃是否完整 龟裂 发动机舱变形 溃缩变形 翼子板变形情况 溃缩变形 A柱变形情况 无明显变形 B柱变形情况 无明显变形 C柱变形情况 无明显变形 车辆底前悬架部分的变形情况 变形 车辆底部乘员舱部分变形情况 破裂变形 车顶部变形情况 无变形 汽车制表 车辆内部 前围挡板的变形情况 破裂变形 仪表板的变形情况 破裂变形 转向管柱的变形情况 变形 制动踏板的变形情况 变形 加速踏板的变形情况 无变形 离合器踏板的变形情况 无变形 前排座椅的变形情况 破裂变形 后排座椅的变形情况 无变形 驾驶员气囊的点爆状态 打开良好 前排乘员气囊的点爆状态 打开良好 假人头部的接触情况（驾驶员） 印迹模糊 假人头部的接触情况（前排乘员） 痕迹明显 假人膝部及小腿的接触情况（驾驶员） 接触痕迹模糊 假人膝部及小腿的接触情况（前排乘员） 接触痕迹清晰 前排假人的坐姿（驾驶员） 向左偏移 前排假人的坐姿（前排乘员） 正常 后排假人的坐姿 向左偏移 汽车制表 碰撞后，碰撞后威志V2向后退距离较近；前机盖拱起变形，前包围破裂未脱落，两侧翼子板变形，前大灯破碎；挡风玻璃龟裂，A、B、C柱无明显变形，四门可正常开启；气囊打开良好天津市综合执法，驾驶席座椅向前滑动，腿部与前舱接触，印迹明显，方向盘被假人撞、压，致使其严重变形；后排女性假人坐姿正常，手臂不规则举动。

威志V2碰撞解析

威志V2碰撞解析

碰撞后，前排驾驶席假人向左偏移，安全带紧扣假人身上，气囊正常打开，头部与气囊接触印迹模糊，胸部撞压方向盘，致使其向下严重变形；前排乘员假人坐姿正常，头部与气囊接触印迹清晰；腿部安全试验点中，前排假人腿部与前舱接触力度较大，有明显的接触痕迹。

威志V2碰撞解析

威志V2碰撞解析

威志V2碰撞解析

后排左侧女性假人运动幅度较大，身体向右微倾，安全带紧扣假人身上，手臂有不规则的举动。儿童假人头部、腿部与副驾驶椅背接触，且力度较大，留有明显的接触痕迹（这个在考核计分时，会有相应的扣分），手臂向上扬起，具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。

天津一汽-威志V2 车型论坛车型图库参数配置

4.69-5.59万 天津一汽-威志V2 5 款车型具体价格参数 点此看天津一汽-威志V2社区的1个帖子 点此浏览天津一汽-威志V2的 491 张图片 点击进入查看更多威志V2相关文章 [汽车:买车第一站]