人民网北京4月27日电 （刘慧 徐祥丽） 从中国经中亚、俄罗斯至欧洲，这是丝绸之路经济带的一条主要路线。位于这条路线上的上海合作组织成员国在共建“一带一路”中发挥着显著作用。4月25日，上合组织秘书长弗拉基米尔·诺罗夫在第二届“一带一路”高峰论坛“设施联通”分论坛上表示，将“一带一路”倡议与上海合作组织成员国的国家经济发展战略相结合，符合上合组织的目标、宗旨和原则。上合成员国将不断加大共同落实这一倡议的力度，以期在上合组织地区形成广泛、开放、互利、平等的伙伴关系以及建立人类共同命运共同体的共同愿景。

诺罗夫说，“一带一路”这一全球性倡议将改善世界面貌，为合作创造新机遇。“一带一路”是一个多层面的长期战略，旨在促进共同发展与繁荣，让所有参与国从中受益。将“一带一路”倡议与上海合作组织成员国的国家经济发展战略相结合，符合上合组织的目标、宗旨和原则。在此过程中，“上海精神”的主要原则也得到了充分体现。

诺罗夫表示，在近三次上合组织峰会的文件中均表达了上合组织对“一带一路”的大力支持。上合成员国将不断加大共同落实这一倡议的力度，以期在上合组织地区形成广泛、开放、互利、平等的伙伴关系以及建立人类共同命运共同体的共同愿景。

为确保“一带一路”沿线国家和地区的长期可持续发展，必须要加强运输和通信的互连互通，并实现相关基础设施的联通。诺罗夫指出，上合组织在其责任区域内，一直充当着和平与稳定的保护者角色。没有和平与稳定，一系列旨在实现上合地区乃至整个欧亚地区国家可持续发展和人民繁荣的大型基础设施项目就无法落实。

上合组织成员国积极参与丝绸之路经济带建设。2015年5月，俄罗斯联邦总统弗拉基米尔·普京和中华人民共和国主席习近平共同签署了关于“一带一路”与欧亚经济联盟对接的协议，该协议旨在建立一个大型过境区，为欧亚两大洲互运货物、成员国联合生产以及向广阔的中国市场出口货物提供便利。

此外，“一带一路”倡议与国家经济发展战略对接方面的合作，为作为上合组织核心的中亚各国提供了广阔前景，促进实现其直达海港以及将本地区变为从东到西、从北到南最大的跨洲路线交汇处的战略任务。正因为如此，《上海合作组织至2025年发展战略》优先关注用于保障提高交通运输能力、发展和更新基础设施、建设国际多式联运物流中心、构建沿运输干线产业集群网络的项目。

上海合作组织成员国领导人在青岛峰会上特别强调了在公路和铁路运输发展领域，包括高速干线、引进先进创新技术领域促进多边合作的重要性。为了保障在实施基础设施合作项目中的资金供给，上合组织成员国积极与“一带一路”建设的重要金融工具——丝路基金和亚投行开展合作。

目前，上合组织国家共有1.5万条高速公路和超过24.4万条铁路，这有助于扩大经贸合作、推进区域交通互联互通。诺罗夫说，在进行各类国际运输、发展多式联运和区域物流中心，以及为上合组织成员国基础设施项目与“一带一路”对接建立必要制度基础的过程中，通过消除种种阻碍，进而有效利用上合组织广阔空间的过境运输潜力，无疑将促进我们国家和民族的经济与社会进步。