快时代的慢火车，助力打赢脱贫攻坚战_评论网--全球最大的政经类评论门户网站

      在交通高速发达的今天，如果把中国的高铁动车比作人体的大动脉，那么绿皮慢火车就是深入末梢的毛细血管。它们不紧不慢地连接起了中心城市和偏远山区，更是助力打赢脱贫攻坚战的“快”火车。
近十年来，随着全国铁路的飞速发展，高铁动车逐渐取代了绿皮慢火车，中国铁路也迈入了“高速时代”。尽管如此，成昆线上的“慢火车”从1970年该线开通运营至今一直没有停歇过，列车经过的大凉山区段，是四川彝族群众的主要聚居地，也是大凉山集中贫困地区。这里交通落后，公路难通，成昆线成了当地群众生产生活的“生命线”。
    扶贫“慢火车”，脱贫“快车道”。扶贫定扶业，治穷必建业。产业扶贫是“五个一批”的主要措施之一，但交通不便利，大山地区农民的产品拉出去运输成本高，是阻碍发展产业的瓶颈，当地老百姓常说“只要有特色农作物，有送我们出去的火车，好日子就有了希望。”俗话说得好要想富，先修路，落后的交通会阻碍山区资源优势转化成经济优势的进度，一旦交通得到了改善，当地的资源优势就能迅速的转化成经济优势，带动落后地区发展，慢火车穿越贫困彝族山区，票价多年未涨，火车上除了旅客车厢，专门设置的一节“家禽牲畜”行李车厢，让老乡们的鸡、鸭、鹅、猪也有了“专属座位”，家禽与旅客不再在同一个空间里“打挤”。通过“慢火车”大大降低了产品运输成本，同时提高了生活质量，深受当地老百姓的欢迎，真正成为助力打赢脱贫攻坚战“快车道”。
     扶贫“慢火车”，治愚“快校车”。扶贫先扶志，治穷先治愚。脱贫靠志,致富靠智,注重扶贫同扶志、扶智相结合。扶智就是扶知识、扶技术、扶思路，提高贫困地区人民群众基本文化素养,推进文化扶贫、教育强民。"治穷先治愚,治愚靠教育"，教育精准扶贫政策的提出,被赋予了"造血式"脱贫的重要使命,让大山里的孩子到城里读书，是阻断贫困代际传递的根本途径。这趟穿行于大凉山深山峡谷之间的“慢火车”，不仅让沿线村民的腰包渐渐鼓了起来，还拓宽了彝族百姓的眼界和认识，让很多彝族年轻一代认识了外面的世界，改变了自己的命运。学校根据“慢火车”调整放假时间，解决了贫困百姓的孩子交通问题，让山里的孩子走出大山，“慢火车”是不仅是治愚“快校车”，更是改变命运的“梦想车”。
    新时代赋予慢火车更特殊的使命。快时代的慢火车是西部民族地区、贫困山区老百姓的产业发展物流运输车，是学生走出大山求学的追梦车，是老百姓日常生活奔向小康的希望车，在动车、高铁不断发展提速的今天，这趟列车穿行在大凉山地区助力打赢脱贫攻坚战意义更加凸显。

(责任编辑：佚名)