夜幕下的汉堡阿尔斯特湖。

　　9月来到德国汉堡，承载汉堡绿色理念的“集思”号展览列车已经出发，正巡游于欧洲17个城市做“绿色”传播交流。虽然我们与“集思”号失之交臂，却在这座城市亲眼印证了汉堡今日的“绿化”程度。

　　180万人口的汉堡，是一座安卧于森林和河流间的城市，40%的土地被树林、草坪、牧场和农田覆盖，还有8%是水域。

　　放眼望去，汉堡市中心最高点还是几个世纪前建造的教堂尖顶。汉堡雨量丰沛，河流纵横，有2500座桥梁，是名副其实的“桥梁之城”。在汉堡那一周，天天都有雨。纵然时断时续的雨水，隔三差五地清洗着空气，汉堡人还是不满足，还在不断地净化空气和环境，使这座城市宜居程度名列欧洲前茅，并在今年荣冠“欧洲绿色首都”称号。

　　森林与河流错落的城市总是美丽的。作为世界名港之城的汉堡之美，尤在城中的阿尔斯特湖，湖边草坪大树浓绿，湖中水鸟翔集，划船爱好者或操纵船帆，或打起双桨，与湖面上的水鸟们各不相扰。阿尔斯特湖颇似中国杭州西湖，却安静多了。

　　德国人喜欢骑车，阿尔斯特湖边有专用自行车道，骑车人很多，除了运动，不少人用自行车代步。汉堡市政府鼓励市民和游人使用自行车，目前已修成自行车道1800公里。2009年7月起，全市建立了67个自行车租用点，红色租用自行车成了汉堡一景，租用自行车后30分钟免费，每超过1分钟加4欧分，一天最高12欧元。

　　在今年日本福岛核事故之后，德国正式决定将弃用核能发电，这等于在全国电能供应中减去1/4份额。可放弃核能后以什么替代呢？

　　乘火车自北向南穿行德国全境，一路看到成百上千的风能发电叶片正匀速转动。德国在上世纪90年代逐渐认识到核能的潜在问题，于是将可再生能源发电作为主要接替力量。国家颁布法律，财政对此支持。今天的汉堡有12%以上的电是新能源产生的，而且比重还在迅速增加。我们访问汉堡时，大规模的世界太阳能设备展正在这里举行，许多中国太阳能厂商也前来参展。他们告诉我，目前中国太阳能发电设备在欧洲的最大市场就是德国。眼下欧洲经济不太景气，但只要德国市场不倒，产品就有销路。

　　走进汉堡港区，登上建设中宏伟的易北河音乐厅顶层眺望，只见一片片新建屋顶上都装有亮晶晶的太阳能板。

　　与1990年相比，2010年汉堡人均二氧化碳排放量已下降15%以上，每年节约能源约4.6万兆瓦时。不久前颁布的《汉堡气候保护法案》中包括一项特别成本收益指标，要求公共建筑中采用节能灯具、锅炉和空调。汉堡已更换了超过400幢公共建筑物中20万盏非节能型灯具，仅此一项每年节约能源费用340万欧元。

　　汉堡计划在2020年将城市二氧化碳排放量减少40%。

　　从2010年开始，欧盟每年评出一个人口在20万以上的城市为年度“欧洲绿色首都”，以加大改善城市环境力度，使城市更清洁、更宜居。2010年，瑞典首都斯德哥尔摩首得桂冠，汉堡屈居其下。去年10月第二届评选，汉堡终于在34个竞争城市中脱颖而出，成为2011年“欧洲绿色首都”。虽然在11项指标中，汉堡少有位列第一的，然而各项都拿了高分，说明综合措施得力。比如，汉堡市区300米之内必有公交车站或地铁站，居民出行很方便；这里的垃圾处理系统也很先进，实现了细致的垃圾分类和旧物回收；在居民区和休闲区常看到一个红色小箱，似传统邮箱，实际用来收集弃物，但放进去的东西往往可以直接使用。

　　汉堡是一座浴火重生的城市。二战中汉堡城的半数建筑被摧毁，5万多人死亡，80万人流离失所。战后重建，汉堡进行了大规模的城市更新、扩展乃至拆迁，汉堡的城市建设理念有许多值得借鉴之处，但愿我们的访问可以取回一块“他山之石”。