昨晚11点，东三环三元桥段车流量依然很大，行驶缓慢。 本报记者 朱嘉磊 摄

的票。网友供图

京华时报2011年9月9日报道 昨天的节日交通特点在雨情的“催化”作用下爆发。下午4点，晚高峰提前“报到”。晚6点50分，全城堵情达到“峰值”，拥堵路段达到146条北京市交通管理局，比去年全城暴堵的9月17日还多出3条。当天，交管部门在晚高峰来临前启动一级上勤方案。

交管部门表示，今天是中秋节前最后一个工作日，预计从午后开始，全市各环线、主干线、高速公路及联络线及周边道路相继进入高峰状态，局部地区晚高峰有可能延续到晚上10点，建议市民尽量错开出行高峰时间。

昨天，距离中秋假期仅一天，市民“迎”来了节前的“例行”大拥堵。和去年出现于中秋节前5天的9·17大拥堵类似，昨天本市交通也是受到降雨的影响，再加上当天限行尾号为4和9，限行车辆较少，全市交通压力非常大，而且呈现明显的节前交通特点。从下午4点开始，路面车流量明显增加。6点之后，各环路、长安街、平安大街、地铁线等主干线上车流十分集中，行驶艰难。到晚上6点50分，拥堵达到“峰值”，拥堵路段为146条，拥堵“重灾区”为城区东北部。之后，拥堵路段虽然有所下降，但并不明显。一直到晚上8点，路况由城西向城东逐渐好转，但东北部一直到8点30分才有所减缓，9点之后明显减轻“症状”。

交管部门表示，为保障节前交通，从昨天下午两点开始，随着车流的不断增加，交管部门先后启动了三级和二级上勤方案。在晚高峰到来前，又启动了一级上勤方案，全体交警和协管员上路维护交通秩序，并重点加强了桥区、环线主路、交通枢纽的巡逻管控和维护疏导力度。

交管部门提醒市民，从昨晚雨后交通情况看，由于路口和交叉位置车流比较集中，司机抢行、互不相让，造成路口交通节点拥堵严重中国评论网，为周边道路交通带来一定压力，希望市民遇车行缓慢时北京地图，不盲目超车和随意并线，以免加剧路口拥堵，影响自己和他人的通行。另外，司机可以提前关注路况，随时收听电台等媒体实时发布的行车提示，合理选择绕行路线，以免影响自己的出行安排。

■个案

5.8公里堵了将近3小时

昨晚，一名网友在微博上晒出他的打车经历。的票信息显示，该网友18点09分上车，20点58分下车，全程5.8公里耗时2小时49分钟，其中等候时间2小时39分钟，车资79元。

该网友在接受本报记者采访时表示，昨天他在三里屯开完会打的回后现代城，上车之后直接堵在东三环长虹桥和京广桥之间路段，一路上因为有工作电话要打，所以一开始没注意时间。出租车司机中途问他是不是要下车乘地铁，但因外头下雨，自己没有带伞，便继续在车上坐着。“的哥太辛苦了，每小时只赚了20多元”。

■链接

雨雪交加日 京城暴堵时

近年，随着本市机动车保有量快速增加北京天气，城市道路不堪重负，一遇雨、雪等特殊天气就拥堵严重。

2010年9月17日，中秋节前5天，受降雨影响，当天晚高峰拥堵路段峰值达143条，远远超过当年年初因大雪造成90多条路段拥堵的纪录。

2010年12月24日，平安夜，全市拥堵路段最高达117条。

2011年6月23日，暴雨袭击京城，全市拥堵路段达到112条。

2011年8月9日，暴雨与晚高峰重叠，全市拥堵路段达到136条。