北京晨报现场新闻（记者 田杰雄）7月1日，易到用车对外公告称随着司机“提现难”问题得到解决，目前车主回归，平台运力全面恢复。连续近一周来，北京晨报记者于早晚高峰时段在二三环主路、商圈发布叫车订单，发现短时内平台上均有多名司机抢单，此外用户还可在“舒适型”及“豪华型”车辆中反向选择接单司机。易到用车表示，截至目前，超过40万司机已经顺利完成提现。

7月1日，易到官方微博发布公告称，易到已于6月30日准时开启线上提现，易到将转入正常提现周期。“车主已陆续回归，平台运力也将短期内全面恢复。”

近几日，记者先后于早晚高峰及夜间时段在东二环朝阳门、南二环左安门、北四环芍药居附近发布易到“舒适型”及“豪华型”车型的叫车订单，一分钟内便有三四名车主应单，乘客随后可根据App中所显示的应单车主车型、服务评价、距离远近选定司机。易到司机赵师傅告诉记者，针对高端车型，用户可根据需要双向选择，司机应单后也要经过乘客的筛选。

而除了较为高端的车型外，昨日早高峰时段及两日前京城暴雨时分，记者于西三环紫竹桥附近及南二环选用易到App中费用较为便宜的“Young车”服务，在用户同意价格上浮后，仍可在短暂等待后收到司机应单。与高端用车服务不同的是，除了“Young车”服务目前无法自主选择司机外，随等待时长增加后，价格每上涨0.1倍也会要求征得乘客同意。

相比于乘客终于打到车的舒心，有的司机也直言由于前期提现困难，自己也算“捏了把汗”。易到车主范师傅称，“提不出钱来，心里多少要犯嘀咕”，虽之前一直服务于易到平台，但在发现无法从易到提现后，范师傅也曾为其他平台提供专车服务，“不过好在6月30日终于又能提现了，跟我一样的老车主们现在多半都回归了”。 提及回归原因，范师傅称这不外乎是受到收入的影响，“与其他平台相比，易到司机每单真正拿到手的钱会更多。”

随后，记者从易到方面了解到，截至目前，超过40万司机已经顺利完成提现，随着提现兑付，易到所有平台车主也开始上演大回归。目前，北上广深等一线城市运力基本恢复，单日涨幅超过300%。

(北京晨报)