春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。春运是一种中国特有的现象，来源于自古以来中国人过年回家的一种传统情节。“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》，自1978年改革开放以来，我国国内人口流动性逐渐增强，内陆地区劳动人口流动到沿海地区，据统计，截止到今年末，我国流动人口数量为2.45亿，这么多的流动人口，遇到中国传统节日春节的时候又不约而同地回家，给我国交通运输系统造成了巨大的压力。
从目前我国春运期间遇到的问题来看，主要有以下两个方面：
一、买票难问题
春运期间客流量大，我国目前道路交通运输的承载力无法满足旅客需求，导致买票难问题。我县目前汽车票主要是由汽车站发售，在春运期间汽车站承担着大部分近距离的运输，但是由于汽车容量有限，很难承担春运压力，导致春运期间汽车票难买问题。
二、安全问题
由于春运期间客流量大，相关的安全隐患也层出不穷，确保旅客安全是交通运输工作的重中之重。巨大的客运量安全工作难度随之加大，在春运过程中，安全第一是首先要考虑的问题，汽车班次的安排难度大大增加，安全控制的力度也要增加，及时检查发现问题，及时解决问题的方案也要同时做好安排。人力物力的投入也是巨大的，只能通过加班加点来完成。 
对于以上两个春运期间集中表现出来的问题，笔者认为可以从以下两个方面入手，着力解决相关问题。
一、增设卖票窗口，增加车次班次，运用网络售票
群众春运期间买票难问题一方面主要是由于卖票窗口少，导致旅客熬夜排队买票等问题的出现，另一方面也是我国公路铁路运输承载力不够的问题，由于春运期间客流量陡增，导致平时的车次班次已无法满足需求，因此要增加车次班次，并且在各个售票网点增设售票窗口。此外，运用现今流行的网络售票方式，通过官网发售以及微信服务号售票等新形式，进一步缓解售票压力。
二、加大安全隐患排查
安全问题是重中之重，春运期间客流量大，发生问题也更难处理，因此要加大安全隐患的排查。汽车站等旅客集中的场所，要增加安全人员，加强巡逻，切实保证站内安全。另外，做好相关问题的应急预案，如果发现问题及时处理，及时解决。
以上是对即将带来的春运的一些看法，春运关乎广大人民群众的切身利益，必须要抓好春运问题，为人民群众做好事，做实事。