钢铁巨龙携经济腾飞

昨天（11日）上午，京张高铁与张呼高铁间开始启动按图行车试验。按照计划，两条高铁线路将于今年年底同步开通运营。这也标志着内蒙古首条进京高铁进入开通运营倒计时。开通运营后，北京至张家口运行时间将缩短到1小时以内，而呼和浩特进京时间也由现在的最快9小时，缩短至2小时18分。（央视网 12月12日）

当人们谈及内蒙古时，相信大家印入脑海的第一印象便是“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”。这首大家都耳熟能详的儿歌，道出了内蒙古的优美景色。诚然内蒙古的旅游资源非常丰富，拥有奇特的自然风光和悠久的历史文化，以陵园古墓、古城遗址、寺庙古塔以及革命家、革命活动遗址为代表的四大类别的历史积淀；以呼伦贝尔大草原、锡林郭勒大草原、大兴安岭原始森林为代表的自然景观拨动了了大批旅游爱好者的心弦。遗憾的是交通的不便，让很多旅客都是望而却步。如今，京张高铁与张呼高铁间开始启动按图行车试验。意味着广大旅游爱好者的心中心心念念的蒙古草原与我们的时空距离越来越近了。

张呼高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分，张呼高铁的开通运营，将内蒙古与与西北、华北、东北“三北”地区连接成了经济发展共同体，通过张呼高铁，内蒙拿到了加入中国高铁的“朋友圈”的通行证。张呼高铁与京张高铁贯穿联通，同步开通运营，将大大缩短内蒙古与我国主要城市之间的时间、空间距离，缩短旅游时间。呼和浩特至乌兰察布运行时间在1小时以内、呼和浩特至北京运行时间缩短至2个多小时，让沿线的老百姓享受高铁发展带来的出行“红利”。

作为内蒙古第一条高速铁路，它的建成让我们看到了蒙古经济发展的希望，人们常言：“火车一响，黄金万两”，在现在的社会中更是如此，便捷的交通是区域实现迅猛发展的坚实后盾。在我国已经有几个省份乘着高铁建设的东风实现了经济的迅猛发展。比较典型的便是甘肃省，借着“旅游专列”开行的时机，甘肃将省内的旅游资源发挥到了极致，擦亮了甘肃省旅游的“金字招牌”。作为同属高原地区的内蒙古，将当地的丰富的旅游资源，转化为巨大的经济效益，是实现当地经济增长的一个重要的途径。

以前的舟车劳顿，到现在的高铁飞驰，从“春风不度玉门关”到钢铁巨龙在草原上翱翔，相信内蒙古的经济会似“鹰击长空、鱼翔浅底”般腾飞，内蒙古的经济发展方兴未艾。

（文/李鹏飞）